Comment décrasser un moteur diesel ?
Nombre de raisons peuvent entraîner un encrassement des moteurs et particulièrement des moteurs diesel. Quelle est la conséquence principale de cela ? Ils consomment plus, et polluent également plus. Et les nouvelles normes antipollution du contrôle technique, visant les moteurs diesel, nécessite de veiller particulièrement à éviter de rendre son véhicule trop polluant au risque de se faire recaler pendant le contrôle technique et d’avoir droit à une contre-visite. Voici donc dans cet article quelques explications sur l’encrassement des moteurs diesel et comment faire pour éviter ce problème.
Quels sont les facteurs qui encrassent un moteur diesel ?
Premièrement, et c’est sûrement ce qui est le plus mauvais pour les diesels, c’est la répétition de petits trajets. Les trajets en ville sont plus adaptés aux moteurs à essence, car les moteurs diesel mettent du temps à chauffer suffisamment pour rouler de façon optimale, ce qui va donc avoir un impact sur le moteur.
Une mauvaise qualité de carburant est aussi nuisible pour le moteur à long terme. Les diesels de meilleure qualité sont certes plus chers, mais il peut être intéressant d’alterner l’utilisation du standard et du premium : cela évite ainsi de payer plein pot en permanence, mais permet d’éviter un encrassement trop important du moteur.
Quels sont les bons réflexes ?
Pour éviter d’encrasser un moteur diesel, plusieurs astuces existent. Tout d’abord, il faut conduire doucement lors du démarrage, et dans l’idéal… tout le temps ! En effet, brusquer son moteur est très mauvais, surtout au démarrage. Une conduite souple lui permettra de chauffer plus vite et d’éviter l’encrassement, notamment du filtre à particules, qui doit être préservé pour éviter un trop grand rejet de particules fines.
Réaliser 2 ou 3 pleins de carburant premium avant le contrôle technique peut être bon pour laver un peu le moteur, et il faut se dire que la somme en plus mise dans le carburant sera une somme en moins lors du contrôle technique. Pour réaliser votre contrôle technique, rendez-vous dans un centre spécialisé ou dans un garage professionnel tel que ce réparateur qui réalise notamment des contrôles techniques à Roanne.
Si votre véhicule connaît beaucoup d’embouteillages, et réalise un grand nombre de petits trajets, il faut penser à le faire rouler sur autoroute 1 à 2 fois par mois et le faire rouler énergiquement pour casser le rythme accumulé lors des trajets en ville. Cela permettra sur le long terme d’éviter un encrassement du moteur.
Comme nous avons pu le voir, l’entretien d’une voiture relève plus du préventif que du curatif.En respectant ces quelques règles essentielles, vous devriez pouvoir éviter une contre visite liée à la pollution. De plus, cela permettra d’éviter l’usure de beaucoup d’autres pièces de votre véhicule. Gardez en tête qu’un entretien régulier et l’utilisation de lubrifiants MOTUL, vous évite de payer une somme astronomique chez le garagiste et prolongera de beaucoup la durée de vie de votre véhicule. Cette astuce est également valable pour tous les autres organes du véhicule : un entretien régulier et soigné permet de garder son véhicule en bon état et de diminuer les frais liés aux réparations ou changement d’organes du véhicule.