La preuve des multiples avantages de la formation en simulateur de conduite

Depuis plusieurs décennies, les exploitants de parcs automobiles reconnaissent que les investissements dans la formation des conducteurs présentent de multiples avantages, à savoir une réduction des coûts et une amélioration de la sécurité. La formation traditionnelle des conducteurs consiste en divers mélanges de théorie en salle de classe et de formation en véhicule sur des circuits fermés ou dans le trafic réel. Récemment, grâce à la combinaison de la diminution des coûts du matériel informatique et des logiciels et du réalisme croissant de la production d’images, la formation sur simulateur de conduite est devenue plus attrayante et plus réalisable.

Huit raisons logiques sont énumérées ci-dessous pour expliquer pourquoi la formation sur simulateur de conduite est plus efficace que la formation de conducteur traditionnelle :

1.Plus d’économies et de sécurité

Par définition, les apprentis conducteurs manquent de connaissances, de compétences et d’expérience. La plupart des apprentis conducteurs sont également de jeunes hommes qui peuvent manquer de la maturité nécessaire pour prendre systématiquement des décisions en matière de sécurité au volant. Les simulateurs de conduite permettent aux apprenants de faire l’expérience des conséquences de leurs actions dans un nombre presque illimité de situations de conduite sans risque de dommages matériels et de blessures.

Une formation équivalente dans le monde réel serait excessivement coûteuse et dangereuse. Un programme de formation sur simulateur de conduite bien conçu et bien administré peut améliorer le contrôle des véhicules, la gestion du trafic, la perception des dangers et la prise de décision sans pour autant créer un excès de confiance dangereux.

2. Formation aux événements critiques et rares de la conduite

Même les conducteurs expérimentés sont relativement peu exposés aux événements critiques, par exemple les éclatements de pneus, les animaux ou les piétons qui traversent la route. La formation sur simulateur permet aux apprenants de s’exercer et de développer une plus grande compétence dans une plus grande variété de situations en un temps plus court que ne le permettrait une formation de conducteur traditionnelle. Les simulateurs facilitent également la formation récurrente dans des situations critiques, par exemple tous les six mois, les pilotes professionnels répètent les réponses correctes à des événements critiques dans des simulateurs de vol.

3. Programmabilité et polyvalence des scénarios d’apprentissage

L’avantage le plus évident des simulateurs de conduite programmables et interactifs est de permettre aux apprenants d’être exposés, formés et testés dans différentes combinaisons d’environnements météorologiques, routiers ou de circulation. Un avantage moins évident, mais sans doute encore plus important, est que les simulateurs de conduite programmables permettent aux concepteurs et aux gestionnaires de programmes de formation de :

a) d’analyser des tâches de conduite, des manœuvres ou des situations de circulation complexes et de les segmenter en exercices de formation plus simples et partiels, plus faciles pour apprendre à conduire et qui peuvent ensuite être combinés en exercices complets ;

b) modifier et améliorer l’efficacité des scénarios de formation sur simulateur en fonction des réactions des apprenants, des formateurs et des gestionnaires de flotte ;

c) programmer de nouveaux scénarios pour répondre à des défis nouveaux et en évolution, par exemple les nouvelles technologies dans les véhicules, les nouveaux contrôles de la circulation et les nouvelles configurations des routes, et ;

d) Reconstituer des scénarios d’accident réels à des fins de révision et de formation continue pour les conducteurs de flottes.

4. Normalisation des programmes de formation

Les simulateurs de conduite peuvent offrir des programmes standardisés qui sont totalement indépendants de l’emplacement du site de formation et de la disponibilité des combinaisons spécifiques de conditions routières, météorologiques et de circulation requises pour atteindre les objectifs d’apprentissage. La formation sur simulateur permet à chaque conducteur d’une flotte de recevoir un programme de formation standardisé à tout moment de la journée ou de l’année et en tout lieu, c’est-à-dire que les simulateurs de conduite mobiles peuvent desservir les conducteurs d’une flotte sur un vaste territoire sans déplacer les conducteurs.

5. Capacité accrue à appliquer des principes pédagogiques éprouvés

La formation sur simulateur permet aux apprenants de passer de tâches simples à des tâches complexes à leur propre rythme. L’apprentissage à son propre rythme réduit la frustration et facilite la compréhension, la rétention et le transfert des compétences dans le monde réel. Comparée à la formation traditionnelle des conducteurs, la formation sur simulateur permet d’obtenir efficacement une quantité et une qualité plus élevées d’événements de formation dans une période donnée – ce qui permet aux apprenants de répéter les leçons dont ils ont besoin pour devenir des conducteurs compétents.

Les actions répétées deviennent habituelles ou automatiques. Les actions automatiques, également connues sous le nom de « mémoire musculaire », sont exécutées en douceur et rapidement avec peu ou pas de réflexion consciente, ce qui réduit la charge de travail mental du conducteur et augmente sa capacité à anticiper et à éviter les conflits de circulation. En outre, les simulateurs de conduite à habitacle ouvert facilitent l’application de principes pédagogiques éprouvés tels que les démonstrations, les leçons de groupe et l’enseignement par les pairs, qui ont tous été sous-utilisés dans le passé en raison des limites inhérentes à la formation traditionnelle des conducteurs de véhicules.

6. Contrôle renforcé du processus d’apprentissage

La formation sur simulateur permet aux gestionnaires de flotte, aux formateurs et aux apprenants d’exercer un plus grand contrôle sur le processus d’apprentissage. Les simulateurs de conduite dotés d’un bon didacticiel et d’une bonne tenue de dossiers permettent aux gestionnaires de flotte de suivre les progrès de chaque apprenant et groupe d’apprenants, d’orienter la formation vers les conducteurs peu performants et de faire passer la flotte à une norme de performance des conducteurs basée sur les compétences.

Les formateurs qui utilisent des simulateurs de conduite ont plus de liberté pour prescrire le type, le moment et la fréquence des cours de conduite et pour adapter la formation aux capacités de chaque élève. Des scénarios d’apprentissage programmés avec une notation automatique et objective permettent aux apprenants de progresser à leur propre rythme avec ou sans la supervision d’un formateur.

La formation sur simulateur facilite également la formation récurrente à des compétences importantes qui réduisent les coûts opérationnels, comme l’éco-conduite, et à des manœuvres de conduite qui sont rarement pratiquées dans des conditions de conduite normales, comme les réponses correctes et rapides aux situations d’urgence. Avec le temps, les conducteurs oublient naturellement la formation initiale qui n’est pas renforcée de manière positive sur une base régulière. En conséquence, ils peuvent développer des habitudes de conduite qui ne sont pas optimales. Grâce à la formation sur simulateur, les compétences de conduite importantes peuvent être révisées à intervalles réguliers afin de maintenir des normes élevées de comportement au volant.

7. Un retour d’information de meilleure qualité

Par rapport à la formation traditionnelle des conducteurs, la formation sur simulateur peut fournir plusieurs formes de retour d’information de meilleure qualité. Dans le cadre de la formation, l’utilisation de la simulation de conduite sous forme d’images, de symboles, de sons et de clips vidéo intégrés peut fournir à l’apprenant un retour d’information original et créatif (par exemple, un compteur d’énergie cinétique, différents angles de caméra pour la lecture).

Ce retour d’information opportun et essentiellement non verbal peut accélérer l’apprentissage en réduisant les obstacles liés aux différences individuelles de niveau d’éducation, de langue et de culture. La formation sur simulateur permet également d’obtenir des scores objectifs et fiables en matière de performances de conduite, qui peuvent être affichés à l’apprenant pendant ou après chaque scénario et qui peuvent être comparés aux scores moyens du groupe.

La fonction d’enregistrement et de lecture combinée à des angles de caméra alternatifs permet à l’apprenant et au formateur de rejouer le scénario et de discuter des décisions et des actions prises par l’apprenant. Les apprenants, ou des groupes d’apprenants, peuvent examiner et réfléchir à la performance de chaque conducteur et, le cas échéant, discuter des alternatives. Les apprenants peuvent ensuite répéter l’exercice en apportant les corrections nécessaires. Ce processus itératif modifie les circuits neuronaux dans le cerveau de l’apprenant de sorte que lorsqu’il est confronté à des situations similaires dans la vie réelle, la probabilité que les actions correctes soient déclenchées est plus élevée.

8. Programmes améliorés de formation des formateurs

Souvent, les formateurs des nouveaux conducteurs de véhicules utilitaires sont d’anciens conducteurs commerciaux ayant une grande expérience de la conduite, un esprit indépendant et peu ou pas de formation formelle en tant qu’enseignants travaillant en équipe. Des simulateurs de conduite avec des scénarios standardisés et une notation des objectifs facilitent les sessions de formation des formateurs en groupe, au cours desquelles les formateurs peuvent discuter des objectifs d’apprentissage déterminés par le gestionnaire de la flotte, des critères de performance des apprenants et des meilleures pratiques pédagogiques.

Cette forme de formation de groupe des enseignants sur simulateur de conduite peut améliorer les normes générales d’enseignement et aider les formateurs individuels à adapter leur propre style d’enseignement à celui du groupe. Une meilleure entente entre les formateurs peut améliorer l’apprentissage des personnes qui sont exposées à plus d’un formateur et clarifier les attentes du gestionnaire de flotte.